今日欧洲汽车将强制安装eCall自动紧急呼叫

欧洲汽车将强制安装eCall自动紧急呼叫系统

eCall系统可降低车祸死亡率

在欧洲，每年都有成千上万的生命在生死一如撞击等线间获救。车祸中，每一秒钟都很重要，司机或乘客受到严重的伤害，在自身没有能力呼救时，宝贵的时间可能会丢失。

欧盟想让车祸死亡人数降低到10%，将强制在车辆中安装eCall自动紧急呼叫系统。该系统在发生事故时会自动连接112，向救援中心传输事故的时间位置、汽车号牌、行驶方向、和严重程度等，使救援人员迅速到达事故现场，为交通事故伤员赢得宝贵的时间。

eCall方案架构

从2011年起，欧洲15个国家就对eCall系统进行开发和测试，该系统是基于一个碰撞传感器检测事故，如安全气囊触发。eCall系统主要分为四部分：

车载系统（IVS）

全球卫星导航系统（GNSS）

通讯蜂窝络（Cellular Network）

公共安全应答点（PS80多年的挤出成型技术AP）

该系统除了自动呼叫急救中心外，它还可以通过车内的按钮手动触发。

以拯救生命为中心

欧盟会议决定，自2018年3月起，应重新换上不但变废为宝原部件欧盟所有新生产的桥车和轻型卡车将强制安装使用eCall自动紧急呼叫系统。eCall系统是欧盟资助的项目，以拯救生命为中心，将免费应用于所有新车。

欧洲委员会评估将eCall延伸到全部类型汽车，比如公共汽车、所示版本均为有效长途客车、货车等。

目前我国的eCall紧急救援系统正在搭建当中：全球汽车技术与服务供应商博世和中国第三方紧急救援管理提供商远盟康健科技有限公司于2017年3月31日在京宣布达成合作协议，并携手发布 i救驾 紧急呼救系统，共但价格大约是常规铝合金材料的几10倍同致力于为中国车主的出行安全保驾护航，目前还在研究测试阶段。