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客运中心站民警巡查上限处罚违法行为

发布时间:2021-01-20 11:55:59 阅读: 来源:钱包厂家

昨日,民警加强流动巡查

昨日,经民警执法,客运中心站南门,车辆都按道行驶,秩序良好

闽南网8月23日讯 客运车辆不按规定站点停靠上下客,罚款1000~3000元;出租车在设有专用道处不按道停车的,扣3分处罚,扣满12分则取消营运资格证。昨日,泉州市交通综合执法丰泽大队表示,接下来,针对客运中心站的车辆违规行为,都将按此标准从重处罚。

此外,本报报道引起丰泽公安分局高度重视。丰泽公安提出4点要求和建议,要求三个派出所及交巡警机动中队,定点、不定点巡逻和查处;建议扩大出租车专用道和车站的连接通道,并增设引导标志牌等等。

昨日起,东海派出所加派两组人员巡逻和查处,对于交通违法行为也一律按照上限处理。

【查处】

7警力设卡检查30多辆车被罚

昨日上午,东海派出所增派两组执法人员,共7名警力,分别在客运中心站南门、东门查处交通违法行为。在客运中心站南门,只要出租车一停靠黄色网格线或在非机动车道上卸客,都一律被暂扣证件开处罚单。

当日上午10时30分许,一辆闽CYA916的中巴车,在坪山路掉头时因占用左拐车道被拦下。因不按道行驶,司机陈某被处150元罚款。闽CY5507的中巴车,从东门口出站时鸣喇叭,被处罚20元。

闽CT3168出租车从美桐街右拐坪山路时,司机吴某因没系安全带被罚款100元。接着,闽CT1317的出租车的司机段某也因没系安全带被处100元罚款。

闽CT5606和闽CT7309的出租车,因停客运中心站南门口拉客,就被民警查处了。东海派出所张警官介绍,按照上限可处150元、扣3分的处罚。昨日上午,2小时里,30多辆车因违规被查。

民警一走又乱交通委将重罚

不过,民警现场处罚的2个小时之外,记者看到的现象,仍然和前几天一样。

昨日,记者从泉州市交通综合执法支队丰泽大队获悉,对于客运车辆不按规定站点停靠上下客将处1000~3000元罚款;出租车在客运中心站不按通道停车的,扣3分,扣6分的司机将停运三天,扣满12分的则将取消营运资格证。

工作人员王先生介绍,今年春运以来,丰泽大队查处了上百起客运车辆不按规定站点停靠上下客的违法行为,都按照上限处罚。例如,晋江耀狮汽车运输公司的车辆,已有70几部车长期站外拉客。他表示,要长期整治中巴车、出租车的违法行为。

【举措】

加派警力检查一律上限处罚

昨日,辖区的东海派出所开了紧急会议,决定每天派7名警力,分两组,在上午、下午、夜间等查处中巴、出租车违法乱象。对查处的交通违法行为,一律按照顶格处理。

此外,丰泽公安分局要求丰泽派出所、泉秀派出所也加入,督促三个派出所加强对车站周边的交通整治力度。

民警表示,对于违停上下客,将按有关禁令罚款150元、扣3分。对于中巴车违停拉客,不按通行证上的行驶路线行驶,一年内被查处三次则暂扣通行证,禁止进入市区。

东门新增监控加大抓拍力度

昨日,泉州市公安局110指挥中心陈主任直言,监控到的客运中心站周边交通违法行为实在太多了。

据了解,原来客运中心站南门、东门均安装了电子监控,去年泉秀街、坪山路改造时都拆除了。今年2月坪山路改造后,泉秀街与坪山路交叉路口的高架桥下新增了一个电子监控。

目前,通过淮秀路与泉秀街交叉路口、泉秀街与坪山路交叉路口的电子监控抓拍客运中心站西门、南门、东门的交通乱象。此外,客运中心站东门将新增一个电子监控,据了解,最快一个半月能完成安装。

扩大行人出入口增设引导标志牌

丰泽交巡警大队有关人士介绍,客运中心站出站口的引导标志不够齐全,今年2月出租车专用道设置完成后,出站旅客到达出租车专用道的出入口较小,很多旅客出站后从东门、南门进出,一定程度上也引起出租车乱停拉客。

记者从丰泽公安分局了解到,分局将打报告建议拆除出口处的部分绿化带,扩大行人与出租车专用道的出入口,并增设明显的引导标志牌。

机动中队巡逻不定时不定点

此外,丰泽交巡警大队将加派机动中队民警,对客运中心站周边不定点不定时巡逻。

重点是查处出租车违法停车、中巴违停上下客等违法行为。交巡警大队林副大队长介绍,机动中队巡逻组,主要是增加民警的巡逻率,增加路面见警率,及时纠正和查处路面上的违法行为,有效提高此处路面的通行率。

【声音】

客运中心站:建议监控抓拍严罚

对于客运中心站周边拥堵,车站方自认“最冤”。泉州汽车运输总公司站务公司的郑书记坦言,车站没有执法权,保安劝导没用。他多次向有关部门上交报告,提出整改意见,建议交警、交管等多部门形成制度化管理。

客运中心站的值班站长刘站长建议,客运中心站南门和东门应增加有抓拍功能的监控,“只要肯罚敢罚,一定有效”。

公交公司:要严抓淮秀路禁左

客运中心站拥堵,让公交车也很郁闷。

公交公司有关负责人表示,公交车频频途经该路段,公交司机知道出租车趴窝,只好老远就先变道躲过。

该负责人建议交警严抓淮秀路禁左,这样就不会出现中巴驶出淮秀路口左转,从中拦住泉秀街往新车站方向的车流。

【曝光台】

昨日9时40分~10时10分,记者在淮秀路与泉秀街交叉路口蹲守,发现有13辆中巴车路口违停,其中12辆属晋石专线。

车号为闽CY6876的中巴违停12分钟,闽CY6876客车违停18分钟。

车号为闽CY6876的中巴乘务员走到人行道上拉客。车号为闽CY6689的中巴乘务员直接站在路口中央拉客。

昨日上午10时,闽CT3168、闽CT4067、闽CT3132、闽CT5963、闽CTB035、闽CT4068、闽CT7352出租车,趴窝客运中心站南门口及出租车专用道。

昨日下午,闽CY6660中巴将车身横堵在路口达1分钟,接着斜堵路口3分钟。

□快刀短评 环竹

4点举措值得期待今天会有改变吗?

目前客运中心站周边交通乱象,不是市民愿意看到的,同样也不是相关监管部门所能接受的。尽管问题由来已久,却是非治理不可。

值得高兴的是,经过本报连续3天重点报道后,昨日,丰泽公安分局非常重视这一问题,也提出了4点要求和建议。

要求辖区派出所和交警加强巡逻,看似老生常谈,但非常实际,有的放矢,能出实效:警方在不可能长时间“把门式”查处的前提下,定点和巡逻结合,定时和机动结合,必将增加市民的见警率,增强警方执法态势,加大违法者的心理压力。

这些建议和要求,有针对性,有建设性,效果自然值得市民期待。

实践是检验真理的唯一标准,而交通的好坏实在是一目了然。

我们希望,为了整治客运中心站交通,有关监管部门都行动起来,集思广益,把办法落到实处。我们希望,今天走过客运中心站的市民,他们就能发现这里的交通秩序已经有所改变。(海峡都市报闽南版记者 尤燕姿 涂传之 吕波 田米 见习记者 刘琼宇 李梓召 郭韶东 文/图)

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