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油价下调影响几何51搜

发布时间:2019-10-18 16:53:00 阅读: 来源:钱包厂家

油价下调影响几何?

济南作为一个拥有一百余万辆汽车的城市,有车一族的群体十分庞大。一直以来,油价的波动牵动着这个群体的心。11月16日,发改委再次下调汽柴油零售最高限价,济南93号汽油从7.71元下调至7.46元,下调0.25元。油价的下调会对市民生活产生什么样的影响?记者进行了调查走访。

各行业感受大不相同

据了解,成品油消耗所带来的成本问题关联到各个行业中,其中比较集中的体现在交通运输、矿采加工、私家车用油等。不过,和记者想象的有些不同,不少省城私家车主对油价下调并不是很在意。在省城一加油站加油的市民李先生告诉记者,油价下调对他们这些私家车主是个好消息。不过, 一升油也就是下调两毛五,我一个月最多用一百升油,一个月也就是省二十多块钱。 李先生表示,这点钱对于私家车主不过是杯水车薪。对此,隆众石化网分析师李彦认为,私家车方面每月油耗将下降30-40元,降幅较为有限,亦难对生活构成明显影响。对出租车行业来说,燃油附加税预计将维持现状,不会因下调而变动。

隆众石化网燃料油分析师李丽丽认为,成品油价格的下调将减少物流企业的油耗成本,据了解载重30吨的物流货车,单车月度油耗成本将减少800-900元左右。另外油价下跌将对航空等直接燃油的行业产生一定刺激作用,此外从事运输业的上市公司也有望借助油价下调缓解成本压力。

李彦也认为,物流交通等行业则对油价较为敏感。本次调价于物流行业而言,目前运输成本占物流企业成本的60%-70%,而油价成本占运输成本的40%以上,所以油价占物流总成本的比例在24%-28%,因此本次下调后运输成本得以降低,也将对正处于 双11 后运输高峰期的物流企业形成利好。

微幅拉低物价水平

中宇资讯分析师高承莎表示,成品油的下调将微幅拉低物价水平,对消费者将是个利好。她表示,整体来说,成品油下调可影响到民生行业,因成品油价格下跌,部分行业油耗成本降低,相应的普通消费者生活成本有所下降,包括私家车用油成本也会小幅下滑。但是,由于成品油在国内整体能源结构中的比例仅在20%以下,成品油调价直接作用于CPI的效用有限,且往往存在滞后性,因此本次成品油价格下调,不会对11月份CPI产生比较明显的影响。

不过,隆众石化网成品油分析师司斌认为,此次下调对于CPI而言,或将导致11月CPI增幅继续呈现环比下滑的趋势。他认为,对于CPI来说,成品油价格所占比重为0.2%左右,若此次成品油价格下调如预 期 幅 度 一 样 ,将 直 接降低CPI0.00697个百分点;而从成本传导方面来看,食品、烟酒、服装等等各方面中均有一定的油耗比例,因此综合来看,成品油价格下调310、300元/吨,对CPI的下滑作用要远大于0.00697个百分点。

高承莎表示,由于油价下调,预计成品油需求量将增大,但本次下调后难以出现油荒的局面。她表示,四季度以来,主营炼厂检修大幅减少,加之主营冲刺全年计划加工任务的目标;而目前山东地炼开工率稳站高位,故近期原油加工量也处于较高水平,加之 金九银十 需求旺季已过,价改后市场或难出现油荒局面。

新定价机制仍未推出

令不少成品油分析师们再度失望的是,本次调价并未推出新定价机制。隆众石化网分析师李彦表示,有消息称成品油定价新机制已经上报国务院,说明新机制的框架和相关细节已经基本完善。不过目前立即推出的时机还不成熟,国务院也需要时间进行审核,隆众石化网预计最快也要在12月末或者明年1月出台。发改委价格司副司长周望军曾就此表示,如果油价高的时候,新机制肯定不敢推出;但国际油价太低,低于国内石油的开采成本,条件也不成熟。所以要找个中间点,油价刚好能满足国内成品油成本。

中宇资讯分析师桑潇表示,对于成品油定价机制改革问题,业内人士持有较为广泛的观点,目前市场普遍认可的是缩短调价周期、更改挂靠原油种类,以及引入第三方国家媒体作调价信息发布。由于现有定价机制多存在反应滞后、涨多跌少的弊端,新定价机制中 22个工作日 及 4% 的条件有望缩窄至 10个工作日 或 2% ,部分人士甚至更倾向于变化率的取消;挂靠原油方面为更好地反应市场动态,布伦特及迪拜原油现货价格继续引用的可能较大,而辛塔原油有望被替换成阿曼或加入WTI的影响部分;另外新机制或将加入其他机构的引导作用。

许 凯)

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