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乘联会:2013年7月乘用车市场现状及未来展望种植

发布时间:2020-04-19 14:16:01 阅读: 来源:钱包厂家

乘联会:2013年7月乘用车市场现状及未来展望

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乘联会:2013年7月乘用车市场现状及未来展望 13-08-09 08:22 来源:盖世汽车综合 打印  手机看新闻

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7月乘用车市场回顾

7月初经销商为了消化6月底的压库,月初批发销量较低是正常的现象。今年7月的工作日最多,加之6月29-30日的终端销量,由于处于周末,只能在 7月初上牌,这是有利因素。很多企业在7月份放高温假,这对生产有一定的影响,但是企业的产能这几年已经上来了,厂家的库存也不少,因此不会影响终端销 量。但是7月份很多城市的气温创下历史最高纪录,因此影响了7月份的销量,使7月份销量低于预期,也比6月份有较大的下降,但是同比还是较大幅度的正增 长。7月底的经销商库存微幅增高,而汽车出口已经连续3个月同比负增长,同比的累计出口还处于正增长状态。

8月份市场估计

8月有22个工作日,同比和环比均少了一个工作日,三伏天在8月中旬才过去,而且到8月中旬秦岭淮河以南,不包括福建广东广西的以北地区,包括四川 云南及以东的广大地区的气温仍然很高,因此8月份的上半月销量不会很理想,特别是8月份放高温假的企业比7月份还多。但是下半月由于天气逐渐降温,特别是 9月市场高峰的预热期从8月下旬开始,市场会向较好的方向发展,今年8月市场销量的同比涨幅会继续超过10%。但由于 三包规定 实施在即,也可能出现用 户持币待购的情况,这是所有厂家都不愿意见到的。

7月份产量表

7月份国内销量表

7月份批发销量表

2005 2012年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图

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