大众中国首款电动车EUP概念车申报现身-【新闻】

尽管本周三是中秋节，但国家专利局网站上依然出现了多款新车型。本文要叙述的则是其中之一--大众E-up！概念车。这款车型相信大家都不会太陌生，UP！概念车由来已久，明年就将在欧洲率先上市。而E-up！则是大众在去年法兰克福车展上全球首发的一款电动车型，今年北京车展之前坊间盛传这款概念车即将在北京亚洲首发，但最终大众以蓝驱作为北京车展的主题，E-up！概念车非常遗憾的缺席了。

本月6日，大众中国新任总裁倪凯铭终于走马上任，这位大众集团曾经的电动车业务负责人的到来，让人们对于大众在电动汽车方面的发展充满了期待。时隔不到一个月，大众汽车的E-up！概念车亮相我国专利局网站似乎也在暗示着什么，这款被宣称在2013年登陆市场的电动车，难道要在中国市场试水？

这种猜测并非不可能。倪凯铭是大众汽车曾经的电动车业务负责人自不必说，搞电动车是这位老总的拿手好戏，也是容易出成绩的一点。尤其是这半年以来，中国国家政策对于电动车的支持力度无疑是巨大的，包括美国通用、日本日产等企业已经率先在中国电动车市场占得先机，作为中国汽车销量最大的品牌大众，没有理由不在此发力。

正在进行的世博会上，大众汽车也提供了多款新能源车型展示，其中电动车型有两款车型，E-up！概念车是其中之一，另外一款是电动版的高尔夫6。相比较来说，E-up！具有更小的车身尺寸、更低的驱动力要求和更高的性价比，市场推广的难度更小。

电动版的E-up！概念车外观设计上与普通版的Up！概念车的差别并不太大，因为普通版的Up！概念车被设计成后置后驱车型，因此它也并不需要前进气口来为水温箱提供冷却风。尽管如此，大众还是在Up！家族系列的前保险杠上勾勒出大众家族式的进气口，大灯的设计也在大众新家族风格的技术上进行柔滑，以突出Up!概念车的讨巧、精致的一面。

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